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北海气田将用于捕获埋存1000万吨二氧化碳

鹿特丹、安特卫普和根特的港口将温室气体运送到宽广的海底水库

欧洲三个最大的港口——鹿特丹、安特卫普和根特——即将使用北海捕获和埋存1000万吨二氧化碳排放,这将是世界上最大的二氧化碳捕获与埋存项目。

这些港口温室气体排放量占比利时、荷兰和卢森堡区域温室气体排放总量的三分之一。这些港口排放的温室气体将会经过管道运送至海床下约2英里(3公里)的多孔砂岩储层中。

荷兰政府表明,该项目有望在2030年完结,但因为这两个空气田的贮存规划史无前例,引发了人们考虑二氧化碳将会对地下深层发生怎么影响的问题。

此项目已请求欧盟共同利益开展项目,这将为树立网络供给补助。

该项意图方针是于2026年在鹿特丹港缔造二氧化碳网络,然后在接下来的四年内完结根特通往安特卫普和北海港的跨界管道工程。

估计2030年后,二氧化碳排放量将进一步超越开始估计的1000万吨。港口商业活动的总排放量每年超越6000万吨二氧化碳。相比之下,英国上一年的净碳排放量到达3.64亿吨。

碳捕获的意图是协助工业向消除化石燃料焚烧过渡,以助力完成巴黎协议中设定的气候变化方针。荷兰政府的减排方针是到2030年完成减排49%。

比利时和荷兰的科学家根本对此方案看好。

根特大学的马克·赛斯教授在承受《摩根日报》采访时表明:“我当然更乐意看到可再生能源出资的添加,但咱们必需要认清实际:只需咱们这个社会依然依靠化石燃料,地下二氧化碳贮存就可能会对完成咱们气候方针发生要害的杠杆作用。”

世界上第一个大规划碳贮存项目于1996年在挪威海岸开发,每年向海底800至1100米的方位注入近100万吨碳。

可是碳捕获和贮存的开展在欧洲受到了阻止。2009年,欧盟委员会许诺供给10亿欧元赞助6个试点项目,以希望到2015年有12个项目发动并运转。可是,因为昂扬的本钱,没有一个项目投入开发。

设备每年捕获的3000万吨二氧化碳中,超越70%是在北美捕获的。

迄今为止,世界上最大的项目提议是坐落德克萨斯州的佩特拉诺瓦项目,该项目附归于一个燃煤发电站,于2017年发动。该项目每年捕获140万吨二氧化碳,相当于35万辆轿车的排放量。我们称之为波尔多斯的欧洲港口项目方案中的管道每年有才能运送500万吨二氧化碳。

翻译:商祥艳

审校:张琳曼

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